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150043-51-087940아크릴판 3t, 4t 레이저커팅 가공 주문입니다.
페이지 정보
첨부파일
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battery_box_3t.dwg (41.6K)
0회 다운로드 | DATE : 2024-03-12 16:56:15 -
battery_box_4t.dwg (98.6K)
0회 다운로드 | DATE : 2024-03-12 16:56:15
본문
안녕하세요, 시제품 제작 목적으로 아크릴 레이저커팅 가공을 맡기려고 합니다.
두께는 3t, 4t를 사용할 예정입니다. (dwg 파일에 각각의 두께, 수량이 적혀있을 것입니다.)
그리고 질의할 사항이 몇 가지 있습니다.
여러개의 판을 조립하는 형태이며, 조립부는 접촉면 기준 0.1mm의 공차를 주었습니다. [공차]사진으로 첨부했습니다.
이렇게 했을 때 조립이 가능할지 궁금합니다.
견적과 질문에 대한 답을 다음 글에서 한 번에 보내주시면 감사드리겠습니다.
두께는 3t, 4t를 사용할 예정입니다. (dwg 파일에 각각의 두께, 수량이 적혀있을 것입니다.)
그리고 질의할 사항이 몇 가지 있습니다.
여러개의 판을 조립하는 형태이며, 조립부는 접촉면 기준 0.1mm의 공차를 주었습니다. [공차]사진으로 첨부했습니다.
이렇게 했을 때 조립이 가능할지 궁금합니다.
견적과 질문에 대한 답을 다음 글에서 한 번에 보내주시면 감사드리겠습니다.
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다이포님의 댓글
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전체게시물 작성일
안녕하세요.
기본적으로 co2 레이저 커팅은 0.1mm 마이너스 공차가 생깁니다.
레이저 커팅은 정밀 커팅이 아니기 때문에 일반적으로 공차를 무시하고 그대로 가공합니다.
따라서 공차를 주실 필요가 없습니다.
그러나 도면중 외곽 끼움 부분은 상관이 없으나 내부 사각 끼움 같은 부분은 아크릴 두께 자체공차가 약 10% 가량 있기 때문에 0.2mm(레이저 공차 까지 합하면 약 0.4mm) 정도 크게 해주셔야 크랙없이 끼울 수 있습니다.
아크릴이란 소재 자체가 꽉 끼우는 방식으로 조립하는 것은 상당히 어렵고 하지 않는 것이 좋습니다.
딱 맞게 들어갈 경우 쐐기 역할을 해 크랙이 발생합니다.
참고 하시여 도면 공차를 수정하시거나 설계에 참고하시기 바랍니다.
ps) 4T 파트의 경우 사각 홈들이 너무 가까이 붙어 있어서 조립이나 배송시 부러질 확율이 매우 높습니다.
